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JR福知山線脱線事故と韓国船沈没事故
2014年04月26日(土)
昨日は、JR福知山線脱線事故から9年目の日だった。
かたや、沈没した韓国船から48人の女子高生の遺体が見つかったと報道された。
2つの事故には共通する原因があるように思う。
かたや、沈没した韓国船から48人の女子高生の遺体が見つかったと報道された。
2つの事故には共通する原因があるように思う。
9年前のこの日のことはハッキリ覚えている。
自分が尼崎市内科医会の会長に就任した日だったからだ。
1日中、心が落ち着かなかった。
さらに翌朝、約24時間後に最後の生存者が救出される映像をリアルタイムで見た。
GWに旧友とばったり会い、最期の生存者が彼の息子さんであることを知り驚いた。
いずれにせよ、この時期になると尼崎は、どこか異様な雰囲気に包まれる気がする。
一方、韓国船の事故の報道も連日気になる。
叶うならば、日本も救助活動に協力できれば新たな絆が生まれるかもしれない。
両者の事故には、共通点がある。
スピードを上げたままカーブしようとしたことが原因だ。
普通のスピードなら事故にはならない。
しかし何らかの事情があっていつもより早いスピードで曲がろうとしたのだ。
急がば回れ。
昔の人の言ったとうりだった。
日韓で、共通の教訓に対峙することになる。
急がば回れ、は医療においても同様だ。
急いで処置をするとロクなことが起きない。
医療事故は、たいていそんな時に起きる。
こうした事故は、予防可能だ。
しかし予防しても事故が起きてしまうのが、医療の本質でもある。
これを「医療の不確実性」と呼ぶ。
とにかく、急ぎたいときほど、慌てずにゆっくりやったほうが結果がいい場合が多い。
血圧や血糖値を下げるのも、ゆっくりやったほうが間違いない。
裏を返せば、「待てない」時代でもある。
朝日新聞アピタルには、「待つという緩和ケア」で毎日書いている。
ええ?
「待つ」ことが緩和ケアなの?
そう思うひとこそ読んでほしい。
GWまでこのシリーズで書いている。
どうでもいいように見えるかもしれないが、本質だと思い書いている。
是非、これも読んでください。
自分が尼崎市内科医会の会長に就任した日だったからだ。
1日中、心が落ち着かなかった。
さらに翌朝、約24時間後に最後の生存者が救出される映像をリアルタイムで見た。
GWに旧友とばったり会い、最期の生存者が彼の息子さんであることを知り驚いた。
いずれにせよ、この時期になると尼崎は、どこか異様な雰囲気に包まれる気がする。
一方、韓国船の事故の報道も連日気になる。
叶うならば、日本も救助活動に協力できれば新たな絆が生まれるかもしれない。
両者の事故には、共通点がある。
スピードを上げたままカーブしようとしたことが原因だ。
普通のスピードなら事故にはならない。
しかし何らかの事情があっていつもより早いスピードで曲がろうとしたのだ。
急がば回れ。
昔の人の言ったとうりだった。
日韓で、共通の教訓に対峙することになる。
急がば回れ、は医療においても同様だ。
急いで処置をするとロクなことが起きない。
医療事故は、たいていそんな時に起きる。
こうした事故は、予防可能だ。
しかし予防しても事故が起きてしまうのが、医療の本質でもある。
これを「医療の不確実性」と呼ぶ。
とにかく、急ぎたいときほど、慌てずにゆっくりやったほうが結果がいい場合が多い。
血圧や血糖値を下げるのも、ゆっくりやったほうが間違いない。
裏を返せば、「待てない」時代でもある。
朝日新聞アピタルには、「待つという緩和ケア」で毎日書いている。
ええ?
「待つ」ことが緩和ケアなの?
そう思うひとこそ読んでほしい。
GWまでこのシリーズで書いている。
どうでもいいように見えるかもしれないが、本質だと思い書いている。
是非、これも読んでください。
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