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不景気でリストラされた人が、沢山タクシー業界に流れています。
尼崎でもこの１年で１００台以上増えたとか。
お客は激減しているのに。

彼のライフスタイルは、隔日勤務、です。
午前５時から翌日の午前３時までの２２時間勤務。
本来は、１６時間（＝８時間Ｘ２）だが、それでは食べいけない。

１６時間勤務の月給は、税込１３万円で、手取りは１０万円以下となります。
生活保護以下で、とても暮らしていけません。

２２時間勤務だと税込１７万円になるので、なんとか生きていけます。
しかし、医療にはなかなかお金は回せません。

彼は、血圧だけでなく、ＧＯＴ１００、ＧＰＴ１８０と脂肪肝かつ、尿酸値は１３を超えています。
勤務明けは、酒を飲んで寝ますが、４時間しか眠れず、うとうとしながら
非番の日をすごします。

タバコは、４０本以上。

２２時間勤務のうち、７～８割は、「待ち」の時間です。
エンジンは、クーラーをかけるので停止できません。
そのガソリン代は、会社によって扱いが異なります。

彼を１０年以上診ていますが、治療が中断しがちです。
頭痛がしたり、痛風発作の時しか受診されません。
受診したくても生きていくために出来ない、と言います。

故郷（山陰地方）に帰ることも考えたが、帰っても
仕事がほとんど無いので、どうすることもできない、とも。

タクシー運転手の生活習慣病は、すさまじいものがあります。

とにかく治療を継続してもらうほかありません。
診療の９割は、医学というより社会学領域になります。