神戸三宮の事故は、いつも渡っている横断歩道での事故。
亡くなられた若者たちのことを思うと、涙があふれ出る。

一方、バスの運転手も気づかいのできる模範運転手だと。

なんの罪もない両者が、一瞬にして加害者と被害者に変わる恐ろしさ。
今日１日だけでも、何台ものバスを見かけたが、さすがに怖くなった。

こんな事故をどう受け止めればいいのか。

神様はどう説明するのか。
宗教はなんと答えるのか。

分からない・・・

ただひとことだけ言えることは、「一瞬先は闇」。


バスの運転手は、糖尿病でインスリンを打っていたと報道されている。

以下は、私の勝手な想像。

低血糖が疑われるが、事故直後にバスを降りた様子は、少し違う。
睡眠時無呼吸症候群も疑われるが映像を観ると少し違和感がある。

あくまで一般論として、高齢者の自動車事故の多くは「てんかん」が原因だ。
手足をバタバタさせるてんかんではなく、意識がぼーっとする部分発作型だ。

１時間単位のこともあれば、数十秒程度のことも。
地震の時間と同じで、いろんな規模と時間がある。


意識レベルの低下、だ、
時間は短時間のことも。

高速道路逆走はよく認知症のため、と報道されている。
アクセルとブレーキの踏み間違いも、認知症でと説明。

私は認知症ではなく「てんかん部分発作」が多いと。
いつもそう思いながら、事故のニュースを観ている。

７５歳以上は、運転免許更新時に認知症テストを受ける。
しかしてんかん発作を検査で予測することは、不可能か。

通常の脳波検査では極めて困難だ。
１週間入院のビデオ脳波でも困難。

大地震の予知とどこか似ている。
小さな地震はより予測できない。


８０代なら、認知症の有無に関わらず、てんかんを疑う。
それより若くても、てんかんはあり得る。

しかし、発作の余地は困難。

ひとつだけ指標がある。
それは「年齢」である。

今、高齢者のてんかてんが、増えている。

神戸の運転手は６４歳だったそうだが、
てんかん部分発作は、あり得ると思う。


そもそも男性は女性よりも生まれつき、７才短命だ。
男女平等と言われるが、生まれつき不平等、なのだ。


だから、男性の６５歳＝女性の７２歳、と考えるべきでは。
そう書くと男女差別だと言われるかもしれないが性差は重要。

人生１００年時代に逆行する、と言われるかもしれない。

しかし脳の萎縮（＝てんかん発症）は寿命と並行しない。
長寿社会であっても、脳萎縮は逃れられないことが多い。

男性は７０歳以上、女性は７５歳以上は、運転しないほうがいいと勝手に考える。
「もうすぐ自動運転なのに」と言われるかもしれないがその操作自体を間違える。

あるいは、５０ｋｍ以上のスピードが出ない車に限定すべきでは。


いすれにせよ、車は走る凶器であることを見せつけられる昨今。
原因究明となんらかの対策が急がれる。

それが、犠牲者への供養ではないのか。
亡くなられた人のご冥福をお祈りする。



PS)
母は、車にはねられて亡くなった。

私も今月、人生初の事故にあった。

でも大したことが無くて良かった。

大難が小難で済んだ、と思っている。

４月２６日まであと３日、となった。