ＮＨk映像の世紀「ベテナム戦争」。
SNSでは太刀打ちできない、「映像の迫力」！

この問題、いろいろあると思いますが。
上から何かあったのでしょう。
ホンダが矢面にたった…かと。トヨタはもうとらないからね。
日産が海外にとられるくらいなら…と。
しかたがなかった。
でもね、こちらEVをめざしてる。バイクでは有名なのに。
車ではうれるものがへった…
これがよかったか、これからどうなるかはわからないが。
この方がどうみるかは私にはわからないし
トヨタの亡くなられた最初の方もどうみているか…

独身の時、通勤用に初めて買った車はスズキのセルボという中古の軽自動車。20万円でした。これで甲子園から宝塚まで通いました。鳥取に引っ越してから買い替えた2台目も同じ値段でアルト。オートマで乗りやすかったです。

結婚してから夫が免許を取り、サモア島で2年半、スズキのサムライという中古の小型ジープに乗っていました。出国する時二千ドルで売れました。

ネパールでは車が高くなかなか手が出ませんでしたが、ダイハツのテリオスという車の中古を買いました。7年くらい経った頃、夫がどうしても新車が欲しいというのでスズキのSUVをローンで買いました。インド製で、居住国で今1番売れてるモデルらしいですがローンの支払いがしんどいです。

こうして振り返るとうちはスズキさんにはとてもお世話になっていますね。

先生の夕刊フジの連載、臨終図巻が今月で終わるのが寂しいです。

先生は高校卒業から医大にいったのではないのですか？
高校卒業して自動車を作っていた・・・少しその辺詳しく知りたい気持ちになりました。

和宏先生へ。

是非とも機会がありましたら、ベトナム行って来てください。
そして色々とまた、オフィシャルサイトでお話しを教えてください。
うちの夫はホンダで車造りをしていました。
若きそのホンダ時代の話はよくしてくれましたし、真っ茶色に変色した色紙が今もあります。
このブログで、すごく遅ばせながら日産とホンダのお話しを知ったくらい。
私のニュースの媒体は、新聞とネットと、このブログです（笑）。
色々宜しくお願い申し上げます。

かずくん、こんにちは。

地元では寒いなあ…と感じる日々が続きますが、かずくんの所はいかがでしょうか。
先日は「明日冷え込むってよ！最低気温は9度だってよ！」という9度騒ぎを複数の人から数回耳にしたので、どこかで聞いたなあ…と思ったら、かずくんのタイでの冷え込んだ温度と同じでした。
あったかい地方では、10度以下は話題になるのかな。。

私の車もスズキなので、スズキの歴史は興味を持って調べてみました。
スズキを選んだ理由はすごい単純で、車に興味の無い自分が値段や効率だけで選ぶと、絶対に大切に出来ないのが見えているので、自分が好きな可愛い(大切に出来そうな)デザインだけで本当に決定。

その楽しんで選ぶ視点で観たら、スズキしか欲しい車がありませんでした。

まあ…あまり大切に出来ている自信は無いけれど、今は軽自動車の方が値段が高かったりカスタマイズしやすい遊び心があったり、結構な時間を車で過ごすのでスズキは大好きです。

それを言ったら、日産も昔は本当に綺麗なデザインもあったし、トヨタも海外でも人気が高かったのですが、こうやって見るとメーカーごとに車作りは経営の個性が滲み出ていますね。

地元は車社会で曲がりくねった細い筋道が多く、軽自動車の方が使いやすいのですけれど、そういうニーズを把握して日常生活の中で活躍させる車作りっていうのは、結構人々の暮らしをよく知らないとできないことかも知れません。

「ハート・ツー・ハート」というすごく温かい言葉は、何だかとても私のシックピンク色の車にそのまま繋がって、納得です。
とても可愛らしく感じるけれど(笑)

それも日本のもの作りの精神性の現れなのかもしれません。
これからも、日常が明るく豊かになる様な車が生まれますように。
大往生に近いと思いますが、ご冥福をお祈りします。

たまにはこんな話題でホッとするのですが、この掲載もあとわずかなので複雑な思いです。
今日は久しぶりに部屋で過ごして、夕方からは演劇を観に行きます♪
(珍しいのです)
今日も、応援しています。