５００人を超える重軽症者の心身の傷は今も癒えない。

遅れを取り戻そうと焦ってスピードアップしたのが脱線の原因だった。

その運転手は亡くなった。

JR西日本は、事故を反省して「効率より安全」と方針を変えた。

しかし、ご遺族はJR西日本の体質は全く変わっていないという。

この事故の教訓は、まだ終わっていない。

事故情報や事故車両の公開など、やるべきことはまだある。

企業の責任を問う「組織罰」という概念も指摘されている。

そのとおりだと思う。

個人ではなく、組織の責任、という考え方を浸透させるべきだ。

責任は、組織そのもの、組織風土にある。

一方、現在進行形である超大規模薬害においても、

組織ぐるみなので、組織罰を科すべき、だと思う。

４月２５日という日を「安全の日」として、

企業や組織ぐるみで安全意識を高めるべき。

尚、４月２５日は、尾崎豊の命日でもある。

３３年後の今日、尾崎豊は亡くなった。

あっという間の３３年。

僕の町医者生活は、すべてこの３３年間の中にある。

頑張って生きよう、と思う。

その証が、６月のライブツアー。

PS)

もっと詳しいことを、Xのスペースで話したので聴いて下さい。

明日28日の長尾チャンネルのゲストは大脇幸志郎医師だ。

大脇先生のプロフィール。→こちら

優秀な医師の話を聞くことが楽しみだ。

翌、29日には宮城県で薬害のシンポジウムがある。

みなさま、配信で勉強してください。

詳しい情報はすべてXにあるので、参照してください。